توضیحات محصول
● شماره مدل: ECR36
● استاندارد: IEC60947-4-1
● جریان نامی: 23A~40A
● ولتاژ کاری نامی: ~690V
● کلاس سفر: 10A
● تعداد قطب: 3P
● مخاطب کمکی: 1NO+1NC
● روش نصب: وصل کنید
معرفی
رله اضافه بار ECR36 یک دستگاه حفاظتی پیشرفته است که در سیستم های الکتریکی برای محافظت از موتورها و سایر تجهیزات الکتریکی در برابر گرمای بیش از حد و اضافه بار استفاده می شود.
این به عنوان یک جایگزین قابل اعتماد برای رله کنتاکتور LR2D23 عمل می کند و با تشخیص زمانی که دمای تجهیزات از یک آستانه از پیش تعیین شده فراتر می رود عمل می کند.
رله اضافه بار ECR36 با طراحی که دارای یک نوار دو فلزی یا یک عنصر گرمایشی است، به تغییرات دما بسیار حساس است. با افزایش جریان عبوری از مدار، تجهیزات باعث تولید گرما می شود. به طور همزمان، نوار دو فلزی یا عنصر گرمایش درون رله نیز گرم می شود و در نتیجه انبساط حرارتی ایجاد می شود.
هنگامی که دما به آستانه از پیش تعریف شده رسید، نوار دو فلزی خم می شود یا عنصر گرمایش فعال می شود و باز شدن کنتاکت های رله را آغاز می کند. این عمل به طور موثر مدار را قطع میکند و جریان جریان را متوقف میکند و محافظت بسیار مهمی در برابر گرمای بیش از حد ارائه میکند و هرگونه آسیب احتمالی یا خرابی موتور یا تجهیزات را کاهش میدهد.
هنگامی که دمای تجهیزات کاهش می یابد و به سطح عادی باز می گردد، نوار دو فلزی یا عنصر گرمایش منقبض می شود. این انقباض باعث می شود که کنتاکت های رله اضافه بار ECR36 دوباره بسته شوند و امکان از سرگیری عملکرد مدار عادی را فراهم می کند.
رله اضافه بار ECR36 یک راه حل همه کاره است که نه تنها جایگزین رله کنتاکتور LR2D23 می شود، بلکه در مراکز کنترل موتور، ماشین آلات صنعتی و تنظیمات مختلف دیگر که تجهیزات موتور محرک وجود دارد، کاربرد گسترده ای پیدا می کند.
با جلوگیری موثر از گرمای بیش از حد، خطر آسیب به تجهیزات را به میزان قابل توجهی کاهش می دهد، زمان خرابی را به حداقل می رساند و عملکرد ایمن و قابل اعتماد سیستم های الکتریکی را تضمین می کند.
ویژگی
● حفاظت از اضافه بار
● حفاظت از خرابی فاز
● 3-بی متال فاز
● تنظیمات فعلی قابل تنظیم مداوم،
● جبران دما
● نشانگر خاموشی
● دکمه تست، هنگامی که موتور در حین کار نیاز به توقف اضطراری دارد، می توان موتور را با قطع تماس آن از تماس مغناطیسی با دکمه تست، متوقف کرد. به منظور تست عملکرد کنتاکت های رله اضافه بار حرارتی، تست فوری با بالا کشیدن دکمه تست که کنتاکت NO/NC را تغییر می دهد امکان پذیر است.
● دکمه توقف، زمانی که موتور در حین کار نیاز به توقف اضطراری دارد، می توان موتور را با قطع تماس آن از تماس مغناطیسی با دکمه توقف متوقف کرد.
● دکمه تنظیم مجدد دستی و خودکار
● کنتاکت 1NO به علاوه 1NC به صورت الکتریکی جدا شده است
مونتاژ با کنتاکتور
|
مدل رله اضافه بار |
کد |
جریان نامی (A) |
نوع فیوز توصیه شده (RT16 توصیه شده) |
کنتاکتور مطابقت دارد |
|
|
صبح |
gG |
||||
|
ECR36 |
2353 |
23~32 |
40 |
63 |
EC32 |
|
2355 |
30~40 |
40 |
80 |
||
داده های تکنیکی
|
مورد |
شماره سری |
I/In |
زمان عملیات Tp |
شرایط آزمایشی |
|
|
حفاظت اضافه بار |
1 |
1.05 |
>2h |
از حالت سرد شروع کنید |
|
|
2 |
1.2 |
کمتر یا مساوی 2 ساعت |
از وضعیت گرما، درست بعد از مورد شماره 1 شروع کنید |
||
|
3 |
1.5 |
کمتر یا مساوی 2 دقیقه |
از وضعیت گرما، درست بعد از مورد شماره 1 شروع کنید |
||
|
4 |
7.2 |
2s |
از حالت سرد شروع کنید |
||
|
حفاظت از خرابی فاز |
5 |
هر دو فاز |
یک فاز دیگر |
>2h |
از حالت سرد شروع کنید |
|
1 |
0.9 |
||||
|
6 |
1.15 |
0 |
کمتر یا مساوی 2 ساعت |
از وضعیت گرما، درست بعد از مورد شماره 5 شروع کنید |
|
داده های فنی اصلی
|
عملکرد حفاظت از شکست فاز |
آره |
|
|
تنظیم مجدد خودکار و دستی |
آره |
|
|
جبران درجە حرارت |
آره |
|
|
نشانگر حرکت |
آره |
|
|
دکمه فشاری تست و توقف |
آره |
|
|
حالت نصب |
پلاگین |
آره |
|
مستقل |
آره |
|
|
تعداد مخاطبین |
1NO+1NC |
|
|
مخاطبین کمکی |
جریان نامی (A) (AC-15 220V) |
2.73 |
|
جریان نامی (A) (AC-15 380V) |
1.58 |
|
|
جریان نامی (A) (DC-13 220V) |
0.2 |
|
پرسش و پاسخ
تگ های محبوب: رله کنتاکتور lr2d23، تولید کنندگان، تامین کنندگان رله کنتاکتور lr2d23 چین

